Nu mai am bicicletă!

mna că am pătit-o şi eu, de fapt noi, că mi-au furat bicla şi mie şi unui prieten.
Ambele biţe erau legate una de alta si de o balustrada metalică, cu 2 cabluri de oţel, "antifurt" cică.

Asta era bicla mea: Trek 3700

si asta a prietenului: Trek 4300

S-a intâmplat azi, sâmbătă 26 Septembrie in orele 17:15 -17:40
Sectia de poliţie era la vreo 50 de metri de locul genocidului, mâine mergem din nou la sectie să depunem reclamaţia cu toate actele necesare...

(titlul e inspirat de la http://numaiambicicleta.wordpress.com/)

[Update 1]
Caracteristici:
- Trek-ul 4300 era Orange-Gri cu dotarile standard din magazin +suport pompă
- Trek 3700 era Rosu inchis mat, cu mici modificari:

• Cauciucul faţă SCHWALBE Land Cruiser (tot un fel de "Connection Trail" dar mai evident decat la Bontrager)
  
• pedale metalice
• suport aluminiu pt bidon
• aripi negre din plastic
• folii reflectorizante micute pe furci: alb in faţă, roşu in spate
• soclu kilometraj si lumini (4 in total - banuiesc ca vor zbura imediat )
• intinzător lanţ Brand-X Chain Tensioner

faţă de dotarile standard (conform site vanzator):

Culoare: Mat, Rosu inchis (Matte Dark Red);

Frameset

1. Marime 18,";
2. Cadru din Alpha Aluminum;
3. Furca: RST 191 C7, 63mm;

Roti

1. Butuci din aluminiu, jante Matrix 550;
2. Cauciucuri: Bontrager Connection Trail, 26x2.0";

Transmisie

1. Manete: Shimano EF50, 7 speed;
2. Schimbator foi: Shimano C050;
3. Schimbator pinioane: Shimano Acera;
4. Angrenaj: SR XCC-T208 48/38/28;
5. Pinioane: Sunrace 13-34, 7 speed;
6. Pedale: Pe platforma de plastic;

Componente

1. Sa: Bontrager Sport;
2. Tija de sa: Bontrager Approved;
3. Ghidon: Bontrager Approved, 30mm rise;
4. Pipa: Bontrager Approved, 25 degree;
5. Cuvete: Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings, sealed;
6. Frane: Tektro V w/Shimano EF50 levers;
7. Extra: Bontrager Select FIT grips

[Update 2]
Am pus poză de la intinzătorul de lanţ

Ca si concluzii finale, hoţii au avut un interval cam de 15 minute in care au operat cablurile antifurt, asta inseamnă că ori sunt foarte proaste, ori ca au avut un cleste "gură de lup" din cel mai mare, ori ei sunt foarte antrenati si le-au desfacut prin alte metode... ziua in amiaya mare ...

[Update 3]
Ce târguri de "vechituri" sunt prin Brasov?
Il stiu doar pe cel din parcarea de la Roman unde nu am gasit nimic deocamdata

[Update 4]
La politie ar fi incă destule biciclete recuperate dar nerevendicate de nimeni, unii nu mai vin dupa ele, altii nici macar nu le-au declarat furate "că şi aşa Poliţia nu face nimic".
Se pare ca politia face totuşi câte ceva, ii prinde pe hoţi, recuperează o parte din furturi iar a doua zi procurorii (şi nu mai ştiu cine) dau drumul iară la hoţi pe stradă pt că "nu prezintă pericol public" si alte vrăjeli de genul ăsta.
O foarte mare vină o au chiar păgubiţii pt că nu mai au încredere, şi daca nu se declara furtul nu au motive suficiente pt reţineri si alte bla bla uri... de altfel numai eu stiu vreo 3 care nu s+au mai obosit să anunţe diverse furturi...

Masa Critică 25 Septembrie 2009

Invitaţie la plimbare cu bicicleta

Iata ca a mai trecut o luna in care am avut parte de vreme frumoasa, cat de cat calda, si ne-a ajutat Dumnezeu sa nu ploua. sper ca ati profitat la maxim de binecuvantarea naturii si ati iesit la pedalat cat mai mult. eu... am iesit si eu din cand in cand, dar, din pacate, cursiera mea (mai batrana decat mine), si-a dat duhul.
Tin sa multumesc celor care au fost prezenti la Masa Critica din 28 august,inclusiv autoritatilor si clubului Rotary, fara sprijinul carora nu ne-am fi strans intr-un numar asa de mare (aproximativ 70 de biciclisti).
Luna aceasta Masa Critica se va tine iarasi, vineri, 25 septembrie 2009, incepand cu ora 17:30, tot din fata Primariei, langa statuia Lupoaicei cu Pui.
Sunteti invitati la o plimbare pasnica prin Brasov, impreuna cu alti biciclisti. Vor participa primarul George Scripcaru dar si membri ai clubului Rotary. Nu exista o limita de varsta, dar este indicat ca cei mici sa poarte echipament de
protectie. de asemenea, ar fi un gest frumos si exemplar daca am purta toti veste reflectorizante (~6 lei bucata). Astfel, vom da impresia de unitate, de stransa legatura intre noi, asa cum echipamentul unei echipe de fotbal ii
deosebeste pe acestia de restul.

V-as ruga pe voi, biciclistii, dar si pe cei care cititi acest mesaj, sa popularizati evenimentul asa cum puteti, anuntand pe orice cale posibila oamenii.
Nu conteaza varsta, sexul, vechimea sau tipul bicicletei. conteaza insa participarea. impreuna, vom incerca sa sensibilizam oamenii si sa le demonstram ca, in conditiile in care traficul este din ce in ce mai aglomerat, aerul este
din ce in ce mai greu de respirat si oamenii sunt din ce in ce mai grasi si nesanatosi, mersul pe bicicleta in oras este solutia ideala pentru rezolvarea acestei probleme.

Va astept, asadar, VINERI, 25 SEPTEMBRIE 2009, LA ORA 17:30 IN FATA PRIMARIEI BRASOV, sa participati la Masa Critica Brasov.

Traseu:
Primarie - Livada Postei - Muresenilor - Poarta Schei - str. Nicolae Balcescu - Eroilor - Hidromecanica - Calea Bucuresti - giratoriul din Steagu - str. Saturn - intersectia Gemenii - str. Zizinului - str. Toamnei - blvd. Kogalniceanu - str. Iuliu Maniu - Primarie

http://leviathan-photo.blogspot.com/

Incendiu sau inconştienţă criminală, poluarea ne rămâne

... intre timp mi-a trecut lenea şi am "developat" pozele cu fumul uriaş de azi şi am dat şi sărci pe gugâl să văd poate aflu ce a fost, şi am aflat: Incendiu de proporţii pe platforma fostei uzine Tractorul.
Tot de aici aflu si că:

...focul a izbucnit la filtrele unor compresoare ce erau folosite la lucrările de dezafectare a unei hale. Incendiul a produs o foarte mare cantitate de fum, însă pagubele înregistrate nu au fost foarte mari. Potrivit sursei amintite, nu s-au înregistrat victime.

Hm, aşa o fi, însă din câte îmi cunosc eu conaţionalii mă încearcă aşa nişte valuri de îndoială...

In fine, cam aşa s-a văzut din centrul orasului acest mic "accident" de doar "cateva minute":

În altă ordine de idei, poate că nu au fost pagube pt ei, din contra au mai scapat de ceva deşeuri, însă pagublele sunt mai mari pt mediu, pt locuitorii Braşovului care respiră pe zi ce trece un aer tot mai viciat.
Un fum asemănător am văzut şi acum 20-25 de ani în alt cartier din Braşov. Atunci însă nu era vorba nici de accident nici de incendiu după cum aveam să aflăm ulterior zecile de oameni adunati la locul faptei (probabil erau peste suta).
Surpriza consta în faptul că uriaşa coloană de fum îşi avea originea in exact curtea unei unităţi de pompieri.

"Hă hăăă, ce credeaţi băăă? că a luat foc pompierul?! Hă hăă hăăă..."

ne repetau, printre fumuri de ţigări cerşite prin gard, milităraşii în termen rânjidu-şi fasolile la noi. Măcar ei au recunoscut că făceau curăţenie şi au dat foc la toate cauciucurile uzate şi la alte deşeuri din incinta unităţii lor de pompieri.

Apropo, s-a găsit soluţia împotriva poluării şi încălzirii globale: controlul populaţiei prin scăderea natalităţii! Şi din păcate nu e o glumă, soluţia vine din Londra acolo unde "big brother" stă cu ochii pe "frăţiorii" lui prin milioane de camere de luat vederi... (mi-e silă să caut sursa, spor la gugăluit)

Hai s-o facem!

... cam aşa a sunat îndemnul la curăţenie generală in Estonia (Teeme ära! Lets do it! ).
Si a functionat!, in 5 ore întreaga ţară a fost curăţată de urmele ne-civilizaţiei (au şi ei retarzi şi maneliştii lor care îşi marchează drumul cu împuţiciunea din interiorul lor)

Campaign "Let's Do It!" - a grassroot initiative to clean up the country from illegal waste in just one day. There was over 10 000 tons of illegal waste lying around all over Estonia and it was an outrageous plan -- to clean it all up on one day! More than 600 volunteers were working to make it all happen with only 3 full-time employees. On May 3, 2008 with help of 50 000 volunteers more than 10 000 tons of garbage gathered and Estonia was cleaned up from illegal waste. http://www.teeme2008.ee
Next project is: look www.minueesti.ee

Zic ei că a vuit presa internationala la vremea respectiva ... se pare ca in Romania nu prea exista presa dacă abia dupa un an de zile am aflat si eu si alti prieteni mai mult sau mai putin ecologisti...

Despre cum s-a reuşit performaţa asta se explică în filmuleţ.
Ideea de bază este costul scăzut, deci multă imaginaţie, programe free/open source pt calculator si telefoane mobile "inteligente" (pt marcarea online a focarelor - google Earth, etc) ceea ce a dus la cheltuieli foarte mici: ~ 500.000 euro faţă de ~13 milioane cât ar fi costat pe căile normale.

Deci, noi când o facem!?